In u prucessu di spedizionieri chì citanu à i clienti, u prublema di a nave diretta è u transitu hè spessu implicatu.I clienti spessu preferanu i navi diretti, è certi clienti ùn anu micca ancu per navi non dirette.
In fatti, assai persone ùn sò micca chjaru nantu à u significatu specificu di a vela diretta è di u transitu, è pigghianu per cunvene chì a vela diretta deve esse megliu cà u trasbordu, è a vela diretta deve esse più veloce di u trasbordu.
Chì ghjè a diffarenza trà nave diretta è nave di transitu?
A diffarenza trà u trasportu direttu è u transitu hè s'ellu ci hè una operazione di scaricamentu è cambià di navi durante u viaghju.
Nave à vela diretta:U bastimentu chjamà in parechji porti, ma finu à chì u cuntinuu ùn scarica micca è cambia a nave durante u viaghju, hè una vela diretta.In generale, u calendariu di navigazione di a vela diretta hè relativamente stabile.È l'ora d'arrivu hè vicinu à l'ora d'arrivu prevista.U tempu di navigazione hè generalmente attaccatu à ucitazione.
Nave di transitu:Durante u viaghju, u cuntinuu serà cambiatu in u portu di trasbordu.A causa di l'efficienza di carica è scaricamentu di u terminal di trasbordu è l'impattu di u calendariu di a nave successiva, u prugramma di trasportu di cuntainer chì di solitu deve esse trasbordatu ùn hè micca stabile.In vista di l'impattu di l'efficienza di u terminal di trasbordu, u terminal di trasferimentu serà attaccatu in a citazione.
Allora, a nave diretta hè veramente più veloce di u transitu?In fatti, u trasportu direttu ùn hè micca necessariamente più veloce di u trasbordu (transitu), perchè ci sò parechji fatturi chì affettanu a vitezza di u trasportu.
Fattori chì affettanu a velocità di spedizione
Ancu se i navi diretti ponu risparmià u tempu di transitu in teoria, in pratica, a velocità di u trasportu hè ancu affettata da i seguenti fatturi:
1. Disposizione di voli è navi:Diversucompagnie aereeè e cumpagnie di trasportu anu diverse arrangiamenti di voli è navi.A volte, ancu i voli diretti ponu avè scheduli irragionevuli, risultatu in tempi di trasportu più longu.
2. Tempu di carica è scaricamentu:in u portu d'origine è di destinazione, u tempu di carica è scaricamentu di e merchenzie affetterà ancu a velocità di trasportu.A vitezza di carica è scaricamentu di certi porti hè lentu per via di l'equipaggiu, a forza di travagliu è altre ragioni, chì ponu causà u tempu di trasportu attuale di a nave diretta per esse più longu di l'espertu.
3. Velocità di dichjarazione doganale è sdoganamentu:Ancu s'ellu hè una nave diretta, a velocità di a dichjarazione doganale è u sdoganamentu affettanu ancu u tempu di trasportu di e merchenzie.Se l'ispezione doganale di u paese di destinazione hè stretta, u tempu di sdoganamentu pò esse allargatu.
4. Velocità di navigazione:Ci ponu esse diffirenzii in a velocità di navigazione trà i navi diretti è u trasbordu.Ancu se a distanza di navigazione diretta hè più corta, u tempu di spedizione attuale pò ancu esse più longu se a velocità di navigazione hè più lenta.
5. Cundizioni di u clima è di u mare:I cundizioni climatichi è di u mare chì ponu esse scontru durante a vela diretta è u trasbordu sò diffirenti, chì affettanu a velocità è a sicurità di a vela.U clima inclemente è e cundizioni di u mare ponu causà tempi di spedizione reali per i navi diretti per esse più longu di l'aspittatu.
Cunclusioni
Per stimare accuratamente i tempi di transitu, parechji fatturi anu da esse cunsideratu.In u funziunamentu attuale, u modu di trasportu più adattatu pò esse sceltu secondu fatturi cum'è e caratteristiche di e merchenzie, i bisogni di trasportu è i costi.
Tempu di posta: 07-07-2023
