U mercatu di trasportu di cuntainer, chì hè cascatu in tuttu da l'annu passatu, pare avè mostratu una mellura significativa in marzu di questu annu.In l'ultime trè settimane, i tassi di trasportu di containeru anu aumentatu continuamente, è u Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) hè tornatu à a marca di mille punti per a prima volta in 10 settimane, è hà stabilitu u più grande aumentu settimanale in dui anni.
Sicondu l'ultimi dati publicati da u Shanghai Shipping Exchange, l'indici SCFI cuntinueghja à risaltà da 76,72 punti à 1033,65 punti a semana passata, righjunghji u più altu livellu da a mità di ghjennaghju.ULinea Est di i Stati Unitiè US West Line hà cuntinuatu à rimbursà bruscamente a semana passata, ma a tarifa di trasportu di a Linea Europea hà cambiatu da a crescita à a caduta.À u listessu tempu, nutizie mercatu mostra chì certi rotte cum'è a linea US-Canada è uAmerica Latinalinea anu patitu una seria carenza di spaziu, èe cumpagnie di spedizioni ponu rinvià i tassi di trasportu à partesi di maghju.
L'insiders di l'industria anu nutatu chì, ancu s'è a prestazione di u mercatu in u secondu trimestre hà mostratu segni di migliuramentu cumparatu cù u primu trimestre, a dumanda attuale ùn hè micca migliorata significativamente, è alcune di e ragioni sò dovute à u periodu di punta di i primi spedizioni purtati da u a prossima festa di u ghjornu di u travagliu in Cina.Cumpresua nutizia recentechì i travagliadori portu in i porti in u punente di i Stati Uniti anu rallentatu u so travagliu.Ancu s'ellu ùn hà micca affettatu u funziunamentu di u terminal, hà ancu pruvucatu à alcuni pruprietarii di carichi à spedinu attivamente.L'attuale turnu di ripresa di a tarifa di trasportu nantu à a linea di i Stati Uniti è l'aghjustamentu di a capacità di spedizione da e cumpagnie di trasportu di containeri ponu ancu esse vistu cum'è e cumpagnie di trasportu facenu u megliu per negozià per stabilizzà u novu prezzu di u cuntrattu di un annu à longu andà. entra in vigore in maghju.
Hè capitu chì da marzu à aprili hè u puntu di tempu per a negoziazione di l'accordu longu nantu à a tarifa di trasportu di containeru di a linea di i Stati Uniti in l'annu novu.Ma quist'annu, cù a tarifa di trasportu spot lenta, a negoziazione trà u pruprietariu di a carica è a cumpagnia di trasportu hà una grande diferenza.A cumpagnia di trasportu hà strettu l'offerta è hà rializatu a tarifa di trasportu spot, chì hè diventata a so insistenza per ùn calà u prezzu.U 15 d'aprile, a cumpagnia di trasportu hà cunfirmatu l'aumentu di u prezzu di a linea di i Stati Uniti unu dopu l'altru, è l'aumentu di u prezzu era di circa 600 $ US per FEU, chì era a prima volta questu annu.Questa uptrend hè principalmente guidata da spedizioni staggione è ordini urgenti in u mercatu.Resta da vede s'ellu rapprisenta l'iniziu di un rebote in i tassi di trasportu.
L'OMC hà rimarcatu in l'ultime "Perspettiva di u Cummerciu Globale è Rapportu Statistiche" publicatu u 5 d'aprile: Affettatu da incertezze cum'è l'instabilità di a situazione mundiale, l'inflazione elevata, a pulitica monetaria stretta è i mercati finanziarii, u voluminu di u cummerciu mundiale di materie prime hè previstu. per aumentà questu annu.A tarifa ferma sottu à a media di 2,6 per centu in l'ultimi 12 anni.
L'OMC predice chì cù a ricuperazione di u PIB glubale l'annu dopu, u ritmu di crescita di u voluminu di u cummerciu glubale rimbalzarà à 3,2% in circustanze ottimistiche, chì hè più altu ch'è u livellu mediu in u passatu.Inoltre, l'OMC hè ottimista chì l'allentamentu di a pulitica di prevenzione di a pandemia di a Cina libererà a dumanda di i cunsumatori, prumove l'attività cummerciale è aumenterà u cummerciu mundiale di materie prime.
Ogni voltaSenghor Logisticsriceve infurmazione nantu à i cambiamenti di u prezzu di l'industria, avemu da avvisà i clienti u più prestu pussibule per aiutà i clienti à fà i piani di spedizione in anticipu per evità i costi extra tempuranee.Spaziu di spedizione stabile è prezzu accessibile sò unu di i mutivi per chì i clienti ci sceglienu.
Tempu di Postu: Apr-21-2023
