Circa u Trasportu Ferroviariu da a Cina à l'Europa.
Perchè sceglite u trasportu ferroviariu?
- Nta l'ultimi anni, a China Railway hà speditu merchenzie attraversu a famosa strada di a Silk Road chì cunnetta 12 000 chilometri di via via a Ferrovia Transiberiana.
- Stu serviziu permette à l'impurtatori è à l'esportatori di spedinu da è da a Cina in modu rapidu è costu-efficace.
- Avà cum'è unu di i metudi di spedizione più impurtanti da a Cina à l'Europa, eccettu u trasportu marittimu è u trasportu aereu, u trasportu ferroviariu hè diventatu una scelta assai populari per l'impurtatori da l'Europa.
- Hè più veloce di u trasportu per mare è più prezzu di u trasportu per l'aria.
- Eccu un paragone di mostra di u tempu di transitu è u costu à diversi porti per trè metudi di spedizione per riferimentu.
| Alemagna | Pulonia | Finlandia | ||||
| Tempu di transitu | Costu di spedizione | Tempu di transitu | Costu di spedizione | Tempu di transitu | Costu di spedizione | |
| mare | 27 ~ 35 ghjorni | a | 27 ~ 35 ghjorni | b | 35 ~ 45 ghjorni | c |
| Aria | 1-7 ghjorni | 5a ~ 10a | 1-7 ghjorni | 5b ~ 10b | 1-7 ghjorni | 5c ~ 10c |
| Trenu | 16 ~ 18 ghjorni | 1,5 ~ 2,5a | 12 ~ 16 ghjorni | 1,5 ~ 2,5b | 18 ~ 20 ghjorni | 1,5 ~ 2,5 c |
Dettagli di a strada
- Percorsu principale: Da a Cina à l'Europa include i servizii chì partenu da Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, a cità di Zhengzhou, è spedite principalmente in Polonia / Germania, alcune in Paesi Bassi, Francia, Spagna direttamente.
- Eccettu sopra, a nostra sucetà offre ancu un serviziu ferroviariu direttu à i paesi di l'Europa di u Nordu cum'è Finlandia, Norvegia, Svezia, chì dura solu 18-22 ghjorni.
Circa MOQ è ciò chì altri paesi dispunibuli
- Se vulete spedinu in trenu, quante merchenzie minimu per una spedizione?
Pudemu offre una spedizione FCL è LCL per u serviziu di trenu.
Se da FCL, minimu 1X40HQ o 2X20ft per spedizione. Sì avete solu 1X20ft, allora avemu da aspittà per un altru 20ft per esse cumminati inseme, hè ancu dispunibule, ma micca quellu cunsigliatu per via di u tempu di attesa. Verificate casu per casu cun noi.
Se da LCL, minimu 1 cbm per des-consolidate in Germania / Polonia, minimu 2 cbm pò dumandà à des-consolidate in Finlandia.
- Chì altri paesi o porti ponu esse dispunibuli in trenu eccettu i paesi riferiti sopra?
In realtà, eccettu per a destinazione riferita sopra, e merchenzie FCL o LCL in altri paesi sò ancu dispunibili per esse spedite in trenu.
Per transitu da sopra i porti principali à altri paesi cù camion / trenu, etc.
Per esempiu, à u Regnu Unitu, l'Italia, l'Ungheria, a Slovacchia, l'Austria, a Ceca, etc. via Germania / Polonia o altri paesi di l'Europa di u Nordu cum'è u trasportu in Danimarca via Finlandia.
Chì duverebbe esse attentu se spedite in trenu?
A
Per e dumande di carica di u containeru è nantu à a carica di sbilanciamentu
- Sicondu a regulazione di u trasportu di containeru ferroviariu internaziunale, hè necessariu chì e merchenzie caricate in cuntenituri ferroviari ùn sò micca biased è sovrappesu, altrimenti tutti i costi successivi seranu assuciati da u partitu di carica.
- 1. Unu hè di affruntà a porta di u cuntinuu, cù u centru di u cuntinuu cum'è u puntu di basa. Dopu a carica, a diffarenza di pesu trà u fronte è u spinu di u cuntinuu ùn deve micca più di 200 kg, altrimenti pò esse cunsideratu cum'è una carica biased in fronte è in daretu.
- 2. Unu hè di affruntà a porta di u cuntinuu, cù u centru di u cuntinuu cum'è u puntu di basa in i dui lati di a carica. Dopu à carica, a diffarenza di pesu trà i lati manca è dritta di u cuntinuu ùn deve esse più di 90 kg, altrimenti pò esse cunsideratu cum'è carica preghjudiziu di manca à destra.
- 3. E merchenzie d'esportazione currente cù una carica offset left-right menu di 50kg è una carica offset frontale-posteriore menu di 3 tunnillati ponu esse cunsiderate senza carica offset.
- 4. Sì i bè sò grande merchenzie o u cuntinuu ùn hè micca pienu, u rinfurzamentu necessariu deve esse realizatu, è i ritratti di rinforzu è u pianu deve esse furnitu.
- 5. A carica nuda deve esse rinfurzata. U gradu di rinfurzamentu hè chì tutti l'articuli in u cuntinuu ùn ponu esse spustati durante u trasportu.
B
Per i requisiti per piglià foto per u caricamentu FCL
- Nimu menu di 8 ritratti per ogni containeru:
- 1. Aprite un cuntinuu viotu è pudete vede i quattru mura di u cuntinuu, u numeru di u cuntinuu nantu à u muru è u pianu.
- 2. Loading 1/3, 2/3, carica finita, unu ognunu, un totale di trè
- 3. Una foto di a porta manca aperta è a porta diritta chjusa (numeru di casu)
- 4. Una vista panoramica di chjude a porta di u containeru
- 5. Una foto di u Seal No.
- 6. A porta sana cù un numeru di sigilli
- Nota: Se ci sò misure cum'è ubligatoriu è rinfurzamentu, u centru di gravità di e merchenzie deve esse centratu è rinfurzatu à l'imballu, chì deve esse riflessu in e foto di e misure di rinforzu.
C
Limite di pesu per u trasportu di containeru pienu in trenu
- I seguenti standard basati nantu à 30480PAYLOAD,
- U pesu di a scatula 20GP + carica ùn deve micca più di 30 tunnellate, è a diferenza di pesu trà i dui cuntenituri chjuchi currispondenti ùn deve micca più di 3 tunnellate.
- U pesu di 40HQ + carica ùn deve micca più di 30 tunnellate.
- (Questu hè u pesu grossu di e merchenzie menu di 26 tunnellate per cuntainer)
Chì infurmazione deve esse offerta per una dumanda?
Per piacè avvisate l'infurmazioni sottu se avete bisognu di una dumanda:
- a, Nome di merce / Volume / Pesu, hè megliu cunsiglià una lista di imballaggio detallata. (Se e merchenzie sò oversized, o overweight, i dati di imballaggio dettagliati è precisi anu da esse cunsigliatu; Se e merchenzie ùn sò micca generali, per esempiu cù batterie, polveri, liquidi, chimichi, etc. per piacè rimarchendu in particulare.)
- b, Quale cità (o locu precisu) sò bè situati in Cina? Incoterms cù u fornitore? (FOB o EXW)
- c, Merchandise prontu data & quandu vi aspetta à riceve i bè?
- d, Sè avete bisognu di sdoganamentu è serviziu di consegna à a destinazione, pls cunsigliate l'indirizzu di consegna per u cuntrollu.
- e, u codice HS di e merchenzie / u valore di e merchenzie deve esse offertu s'ellu ci hè bisognu di cuntrollà i costi di duty / VAT.
