WCA Focus nantu à l'affari internaziunali di l'aria à a porta
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Sfondate di u cliente:

Jenny face un affari di materiale di custruzzione, è appartamentu è migliurà a casa nantu à l'Isula Victoria, Canada. E categurie di prudutti di u cliente sò diverse, è e merchenzie sò cunsulidate per parechji fornituri. Avia bisognu di a nostra cumpagnia per carricà u containeru da a fabbrica è spedite à u so indirizzu per mare.

Difficultà cù questu ordine di spedizione:

1. 10 fornituri cunsulidanu i cuntenituri. Ci sò parechje fabbriche, è parechje cose devenu esse cunfirmate, cusì i requisiti per a coordinazione sò relativamente elevati.

2. I categurie sò cumplessi, è a dichjarazione doganale è i ducumenti di liberazione sò ingombranti.

3. L'indirizzu di u cliente hè nantu à l'isula Victoria, è a spedizione d'oltremare hè più fastidiosa di i metudi tradiziunali di spedizione. U cuntinuu deve esse pigliatu da u portu di Vancouver, è dopu mandatu à l'isula in ferry.

4. L'indirizzu di spedizione d'oltremare hè un situ di custruzzione, perchè ùn pò micca esse scaricatu in ogni mumentu, è ci vole 2-3 ghjorni per a goccia di u containeru. In a situazione tensa di i camioni in Vancouver, hè difficiule per parechje cumpagnie di camioni di cooperà.

Tuttu u prucessu di serviziu di questu ordine:

Dopu avè mandatu a prima lettera di sviluppu à u cliente u 9 d'Agostu 2022, u cliente hà rispostu assai rapidamente è era assai interessatu à i nostri servizii.

Shenzhen Senghor Logisticsfucalizza nantu à u mare è l'ariaporta à portaserviziiesportatu da a Cina à l'Europa, l'America, u Canada è l'Australia. Semu competenti in u sdoganamentu d'oltremare, a dichjarazione fiscale è i prucessi di consegna, è furnisce à i clienti una sperienza di trasportu logisticu DDP / DDU / DAP unicu..

Dui ghjorni dopu, u cliente hà chjamatu, è avemu avutu a prima cumunicazione cumpleta è a cunniscenza mutuale. Aghju amparatu chì u cliente si preparava per u prossimu ordine di u containeru, è parechji fornituri cunsulidanu u cuntinuu, chì era previstu per esse speditu in Aostu.

Aghju aghjustatu WeChat cù u cliente, è sicondu i bisogni di u cliente in a cumunicazione, aghju fattu un furmulariu di quotazione cumpletu per u cliente. U cliente hà cunfirmatu chì ùn ci hè micca prublema, allora avissi da cumincià à seguità l'ordine. In fine, i merchenzie di tutti i fornituri sò stati mandati trà u 5 di settembre è u 7 di sittembri, a nave hè stata lanciata u 16 di settembre, infine ghjuntu à u portu u 17 d'ottobre, u 21 d'ottobre, è u cuntinuu hè tornatu u 24 d'ottobre. Tuttu u prucessu era assai veloce è liscia. U cliente era assai cuntenta di u mo serviziu, è era ancu assai senza preoccupazioni in tuttu u prucessu. Allora, cumu fà?

Permette à i clienti di salvà a preoccupazione:

1 - U cliente solu avia bisognu di dà mi un PI cù u fornitore o l'infurmazioni di cuntattu di un novu fornitore, è aghju cuntattatu ogni fornitore u più prestu pussibule per cunfirmà tutti i dettagli chì aghju bisognu di sapè, riassume è dà feedback à u cliente. .

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Graficu di l'infurmazioni di cuntattu di i fornitori

2 - Cunsiderendu chì l'imballu di i fornitori multipli di u cliente ùn hè micca standard, è i marchi di scatula esterni ùn sò micca chjaru, saria difficiule per u cliente di sorte e merchenzie è truvà e merchenzie, cusì aghju dumandatu à tutti i fornitori di appiccicà a marca secondu à a marca specifica, chì deve include: u nome di a cumpagnia di u fornitore, u nome di a merchenzie è u numeru di pacchetti.

3 - Aiutate u cliente à cullà tutte e liste di imballaggio è i dettagli di a fattura, è li riassumeraghju. Aghju cumpletu tutte l'infurmazioni necessarii per u sdoganamentu è l'aghju mandatu à u cliente. U cliente solu bisognu di rivisione è cunfirmà s'ellu hè OK. In fine, a lista di imballaggio è a fattura ch'e aghju fattu ùn anu micca cambiatu da u cliente, è sò stati direttamente utilizati per u sdoganamentu!

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Cinfurmazione di u sdoganamentu

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Cuntainer di carica

4 - A causa di l'imballa irregulari di e merchenzie in questu cuntinuu, u numeru di squadre hè grande, è era preoccupatu chì ùn sia micca pienu. Allora aghju seguitu tuttu u prucessu di carricà u cuntainer in u magazzinu è hà pigliatu ritratti in tempu reale per dà feedback à u cliente finu à chì a carica di u container hè stata cumpletata.

5 - A causa di a cumplessità di a consegna in u portu di destinazione, aghju seguitu da strettu a situazione di sdoganamentu è di consegna in u portu di destinazione dopu chì a merce hè ghjunta. Dopu à 12 p.m., aghju cuntinuatu à cumunicà cù u nostru agente d'oltremare nantu à u prugressu è detti un feedback puntuale à u cliente finu à chì a consegna hè stata cumpleta è u cuntainer viotu hè statu tornatu à u molu.

Aiutate i clienti à risparmià soldi:

1- Quandu inspeccione i prudutti di u cliente, aghju nutatu qualchi articuli fragili, è basatu annantu à ringrazià u cliente per a so fiducia in mè, aghju offertu l'assicuranza di carica di u cliente gratuitamente.

2- Cunsiderendu chì u cliente hà bisognu di abbandunà 2-3 ghjorni per scaricamentu di a carica, per evità l'affittu di cuntainer supplementu in Canada (generalmente USD 150-USD 250 per container per ghjornu dopu à u periodu senza affittu), dopu avè dumandatu u più longu affittu - Periudu gratuitu, aghju compru estensione supplementu di 2 ghjorni di affittu di containeru gratuitu, custendu a nostra cumpagnia 120 USD, ma hè statu ancu datu à u cliente gratuitamente.

3- Perchè u cliente hà parechji fornituri per cunsulidà u cuntinuu, u tempu di consegna di ogni fornitore hè inconsistente, è alcuni di elli vulianu furnisce a merchenzie prima.A nostra cumpagnia hà una cooperativa à grande scalamagazzinivicinu à i porti domestici di basa, chì furnisce servizii di cullizzioni, magazzinu è carica interna.Per risparmià l'affittu di u magazzinu per u cliente, avemu ancu negoziatu cù i fornituri in tuttu u prucessu, è i fornituri sò stati permessi solu di spedinu à u magazzinu 3 ghjorni prima di carica per minimizzà i costi.

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Rassicura i clienti:

Sò in l'industria per 10 anni, è sò chì ciò chì parechji clienti odianu u più hè chì, dopu chì u spedizioniere hà citatu u prezzu è u cliente hà fattu un budgetu, i novi spese sò continuamente generati dopu, in modu chì u budget di u cliente hè. micca abbastanza, risultatu in perdite. È a citazione di Shenzhen Senghor Logistics: tuttu u prucessu hè trasparente è detallatu, è ùn ci sò micca costi nascosti. E spese pussibuli seranu ancu avvisate in anticipu per aiutà i clienti à fà un budgetu abbastanza è evità perdite.

Eccu a forma di citazione originale chì aghju datu à u cliente per riferimentu.

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Eccu u costu incurru durante a spedizione perchè u cliente hà bisognu di aghjunghje più servizii. Aghju ancu infurmatu u cliente u più prestu pussibule è aghjurnà a quotazione.

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Di sicuru, ci sò assai ditaglii in questu ordine chì ùn possu micca spressione in parolle brevi, cum'è a ricerca di novi fornituri per Jenny in u mezu, etc. Parechje di elli puderanu superà l'ambitu di e funzioni di i spedizionieri generale, è faremu. u nostru megliu per aiutà i nostri clienti. Cum'è u slogan di a nostra cumpagnia: Fate a nostra prumessa, sustene u vostru successu!

Dicemu chì simu bè, chì ùn hè micca cusì cunvince cum'è l'elogi di i nostri clienti. A seguita hè una screenshot di l'elogi di un fornitore.

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À u listessu tempu, a bona nova hè chì avemu digià negoziatu i dettagli di un novu ordine di cooperazione cù stu cliente. Semu assai grati à u cliente per a so fiducia in Senghor Logistics.

Spergu chì più persone ponu leghje e nostre storie di serviziu di u cliente, è spergu chì più persone ponu diventà i protagonisti in e nostre storie! Benvenuti!


Tempu di post: 30-Jan-2023