Ricertamenti, l'aumentu di u prezzu hà cuminciatu à a mità à a fini di nuvembre, è parechje cumpagnie di trasportu anu annunziatu una nova volta di piani d'ajustamentu di a tarifa di trasportu. Cumpagnia di trasportu cum'è MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, etc. cuntinueghjanu à aghjustà i tariffi per rotte cum'èEuropa, u Mediterraniu,Africa, AustraliaèNova Zelanda.
MSC aghjusta i prezzi da u Far East à l'Europa, u Mediterraniu, l'Africa di u Nordu, etc.
Ricertamenti, Mediterranean Shipping Company (MSC) hà publicatu l'ultimu annunziu nantu à l'aghjustà i normi di trasportu per e rotte da u Far East à l'Europa, u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. Sicondu l'annunziu, MSC implementerà novi tassi di trasportu da15 nuvembre 2024, è questi aghjustamenti s'applicanu à e merchenzie chì partenu da tutti i porti asiatichi (coprendu u Giappone, a Corea di u Sud è l'Asia Sudueste).
In particulare, per e merchenzie esportate in Europa, MSC hà introduttu una nova tarifa di trasportu Diamond Tier (DT).Da u 15 di nuvembre di u 2024 ma micca più di u 30 di nuvembre di u 2024(salvo altrimenti dichjaratu), a tarifa di trasportu per un containeru standard di 20 piedi da i porti asiatichi à l'Europa di u Nordu serà aghjustata à US $ 3,350, mentre chì a tarifa di trasportu per i cuntenituri di 40 piedi è high-cube serà aghjustata à US $ 5,500.
À u listessu tempu, MSC hà ancu annunziatu novi tariffu di trasportu (tassi FAK) per l'esportazione di merchenzie da l'Asia à u Mediterraniu. Ancuda u 15 di nuvembre di u 2024 ma micca più di u 30 di nuvembre di u 2024(salvo altrimenti dichjaratu), a tarifa massima di trasportu per un containeru standard di 20 piedi da i porti asiatichi à u Mediterraniu serà stabilita à 5 000 $ US, mentre chì a tarifa massima di trasportu per i cuntenituri di 40 piedi è alti cubi serà stabilita à 7 500 $ US. .
CMA aghjusta i tassi FAK da l'Asia à u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu
U 31 d'ottobre, CMA (CMA CGM) hà publicatu ufficialmente un annunziu annunziendu chì aghjustà u FAK (indipendentemente da a tarifa di a classe di carica) per e rotte da l'Asia à u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. L'aghjustamentu hà da esse effettuda u 15 di nuvembre di u 2024(data di carica) è durà finu à novu avvisu.
Sicondu l'annunziu, e novi tassi FAK s'applicàranu à e carichi chì partenu da l'Asia versu u Mediterraniu è l'Africa di u Nordu. In particulare, a tarifa massima di trasportu per un containeru standard di 20 piedi serà stabilita à US $ 5,100, mentre chì a tarifa massima di trasportu per un containeru di 40 piedi è high-cube serà stabilita à $ 7,900. Questu aghjustamentu hè destinatu à adattà megliu à i cambiamenti di u mercatu è assicurà a stabilità è a competitività di i servizii di trasportu.
Hapag-Lloyd aumenta i tassi FAK da u Far East à l'Europa
U 30 d'ottobre, Hapag-Lloyd hà publicatu un annunziu annunziendu chì aumenterà i tassi FAK nantu à a strada Far East à l'Europa. L'aghjustamentu di a tarifa si applica à u trasportu di carica in cuntenituri secchi di 20 piedi è 40 piedi è cuntenituri refrigerati, cumprese i tipi di cubi alti. L'annunziu hà dichjaratu chjaramente chì i novi tassi entreranu ufficialmente in vigoreda u 15 di nuvembre di u 2024.
Maersk impone un supplementu di stagione di punta PSS à l'Australia, a Papua Nova Guinea è l'Isule Salomone
Scopu: Cina, Hong Kong, Giappone, Corea di u Sud, Mongolia, Brunei, Indonesia, Malesia, Filippine, Singapore, Timor Orientale, Cambogia, Laos, Myanmar, Tailanda, Vietnam à Australia,Papua Nova Guinea è Isule Salomone, efficace15 nuvembre 2024.
Scopu: Taiwan, Cina à Australia, Papua New Guinea è Isule Salomone, efficace30 nuvembre 2024.
Maersk impone un supplementu per a stagione alta PSS à l'Africa
Per cuntinuà à furnisce servizii glubali à i clienti, Maersk aumenterà u supplementu di stagione di punta (PSS) per tutti i cuntenituri secchi di 20', 40' è 45' da Cina è Hong Kong, Cina à Nigeria, Burkina Faso, Benin,Ghana, Côte d'Ivoire, Niger, Togo, Angola, Camerun, Congo, Repubblica Democràtica di Congo, Guinea Equatoriale, Gabon, Namibia, Repubblica Centrafricana, Ciad, Guinea, Mauritania, Gambia, Liberia, Sierra Leone, Capu Verde Island, Mali .
Quandu i citazioni di Senghor Logistics à i clienti, in particulare i tassi di trasportu da a Cina à l'Australia, sò stati in una tendenza à l'alza, facendu chì alcuni clienti esitanu è fallenu à spedinu merchenzie in fronte di alti tassi di trasportu. Micca solu i tassi di trasportu, ma ancu per via di a stagione di punta, certi navi fermanu in i porti di transitu (cum'è Singapore, Busan, etc.) per un bellu pezzu s'ellu anu transitu, risultatu in una estensione di u tempu di consegna finali. .
Ci sò sempre diverse situazioni in a stagione alta, è l'aumentu di u prezzu pò esse solu unu di elli. Per piacè prestate più attenzione quandu dumandate e spedizioni.Senghor Logisticstruverete a megliu suluzione basatu nantu à i bisogni di i clienti, coordinate cù tutte e partiti ligati à l'impurtazione è l'esportazione, è mantenenu u statutu di e merchenzie in tuttu u prucessu. In casu d'emergenza, serà risolta in u più cortu tempu per aiutà i clienti à riceve e merchenzie in modu fluidu durante a stagione di punta di spedizione di carichi.
Tempu di Postu: Nov-05-2024
