U mercatu di spedizione recente hè statu duminatu fermamente da e parolle chjave cum'è l'aumentu di i tassi di trasportu è l'esplosione di spazii. Routes àAmerica Latina, Europa, America di u Nordu, èAfricaanu sperimentatu una crescita significativa di i tassi di trasportu, è alcune rotte ùn anu micca spaziu dispunibule per a riservazione à a fine di ghjugnu.
Ricertamenti, cumpagnie di trasportu cum'è Maersk, Hapag-Lloyd è CMA CGM anu emessu "lettere di aumentu di prezzu" è impostu surcharges di stagione di punta (PSS), chì implicanu parechje rotte in Africa, Sudamerica, America di u Nordu è u Mediu Oriente.
Maersk
Partendu da1 di ghjugnu, u PSS da Brunei, Cina, Hong Kong (PRC), Vietnam, Indonesia, Giappone, Cambogia, Corea di u Sud, Laos, Myanmar, Malesia, Filippine, Singapore, Tailanda, Timor Orientale, Taiwan (PRC) àArabia Sauditaserà rivisu. AU containeru di 20 piedi hè 1.000 USD è un containeru di 40 piedi hè 1.400 USD.
Maersk aumenterà u supplementu di stagione di punta (PSS) da Cina è Hong Kong, Cina àTanzaniada1 di ghjugnu. Includendu tutti i cuntenituri di carica secca di 20 piedi, 40 piedi è 45 piedi è cuntenituri refrigerati di 20 piedi è 40 piedi. Hè2.000 USD per un containeru di 20 piedi è 3.500 USD per un containeru di 40 è 45 piedi.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd hà annunziatu nantu à u so situ ufficiale chì u supplementu di stagione di punta (PSS) da l'Asia è l'Oceania àDurban è Cape Town, Sudafricaentrerà in vigore da6 di ghjugnu 2024. Stu PSS hè applicabile àtutti i tipi di cuntainer à $ 1,000 per cuntainerfinu à un altru avvisu.
Hapag-Lloyd impone PSS à i cuntenituri chì entranui Stati UnitièCanadada1 di ghjugnu à u 14 è u 15 di ghjugnu 2024, applicabile à tutti i tipi di cuntenituri finu à novu avvisu.
Contenituri chì entranu da1 di ghjugnu à u 14 di ghjugnu: Container di 20 piedi USD 480, Container di 40 piedi USD 600, Container di 45 piedi USD 600.
Contenituri chì entranu da15 di ghjugnu: Container di 20 piedi USD 1.000, Container di 40 piedi USD 2.000, Container di 45 piedi USD 2.000.
CMA CGM
Inoltre, CMA CGM hà digià publicatu un avvisu chì dice chì partendu da1 di ghjugnu 2024(a data di carica in u portu di partenza), i novi tarifi FAK da l'Asia à l'Europa di u Nordu seranu aghjustati à quantu3.200 USD/TEU et 6.000 USD/FEU.
Attualmente, per via di a crisa di u Mari Rossu, i navi anu deviatu intornu à u Capu di Bona Speranza in Africa, è a distanza di navigazione è u tempu sò diventati più longu. Inoltre, i clienti europei sò sempre più preoccupati per l'aumentu di i prezzi di i trasporti è per prevene emergenze. Preparanu merchenzie in anticipu per aumentà l'inventariu, chì hà purtatu a crescita di a dumanda. Attualmente i congestioni sò digià accaduti in parechji porti asiatichi, è ancu in u portu di Barcellona, in Spagna è in i porti sudafricani.
Senza parlà di l'aumentu di a dumanda di i cunsumatori purtata da avvenimenti impurtanti cum'è u ghjornu di l'Indipendenza di i Stati Uniti, l'Olimpiadi è a Copa d'Europa. E cumpagnie di spedizione anu avvistatu ancu chìa stagione di punta hè prestu, u spaziu hè strettu, è i tariffi di trasportu elevati ponu cuntinuà in u terzu trimestre.
Di sicuru, avemu da pagà una attenzione particulare à i spedizioni di i clienti daSenghor Logistics. In u mesi passatu o più, avemu assistitu à i tassi di trasportu cresce. À u listessu tempu, in a citazione à i clienti, i clienti seranu ancu avvisati in anticipu di a pussibilità di aumentu di u prezzu, per chì i clienti ponu cumplettamente pianificà è budget per i spedizioni.
Tempu di Post: 27-May-2024
